备受关注的
虹桥机场1号航站楼(T1)改造工程
经过三年多的艰苦奋战,
现已全部完工,
将于10月15日全面投入使用。
1号航站楼区域的面貌、
航空公司的运营条件、
旅客的服务设施
都将迎来一次大的提升。
围绕“建成上海乃至全国的‘现代航空服务示范区’,使虹桥机场成为领航国际交流、积聚航空总部的最佳商务型城市机场”的目标,上海机场集团正积极推进虹桥机场东片区功能、形象“脱胎换骨”的转变。
1号航站楼改造项目作为东片区综合改造核心工程,于2014年12月率先启动,在不停航的情况下边运营边施工。
2017年3月,A楼竣工投用,B楼停止运营并转入封闭改造。
经过建设者们的努力,B楼改造工程也将在首届中国国际进口博览会召开之前竣工投运。
至此,虹桥机场1号航站楼改造工程全面完工。
1号航站楼改造工程为原址上的改造项目,部分拆除重建,部分保留原主体结构重新组织平面功能布局,其规划和建设标准与虹桥2号航站楼(T2)相当。
改造后,虹桥1号航站楼年旅客吞吐量设计能力不变,为1000万人次,其中国际、港澳台和国内设计年旅客吞吐量各为500万人次。
近机位数不变,为13 座。停车位扩大到1200余个。
此次改造不以“扩大规模”为目的,而是通过打造品质来提升服务能级。
系统性地对航站区功能、综合交通换乘、
配套设施、环境风貌进行整合提升,
打造集航站楼、交通中心等
多功能于一体的航站楼综合体
在国内出港值机、安检、登机流程上,
实现“自助值机-自助托运-自助验证-自助登机”,
进一步提升乘机效率和体验
GTA也参与助力虹桥机场T1航站楼行李处理系统,以及与ICM合作的自助行李托运系统。设备也通过了国家计量测试技术研究院(SIMT)的检测,由GTA提供的行李处理系统设备运行顺畅,功能运行良好,精确度达到了100%,受到指挥部运营部门及集成商的高度好评。
GTA运维部门也将对指挥部提出的宝贵意见进行梳理、分析并及时整改,顺利完成竣工验收,迎接新航站楼启用!