自助托运系统

ATRAX 智慧值机系统

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机场输送系统

GT Self Check-in Solution®

自助托运系统 GT-BagDrop


操作演示视频:






FEATURES 特征 >>


  • 触摸屏

  • 条形码扫描 (BP’s & mobile)

  • 支付读卡器&支付终端

  • 代理卡/ NFC读卡器

  • 打印标签 / 多功能打印

  • 指示灯光

  • 凹陷设计乘客在操作过程中不会踢到设备

  • 可选项语言提示, ID 读卡器, 护照, FF, 生物识别等


SPECIFICATIONS 技术参数 >>


  • 安全门安全装置(堵塞检测

  • 第一皮带在最低的位置对行李进行称量

  • 第二皮带倾斜式运输机,将行李放倒在最稳定的位置

  • 第三皮带起到对行李的缓冲作用

  • 行李称量基座高度仅100mm


BENEFITS 优势 >>


  • 增加乘客吞吐量:增加基础设施的利用率,提升处理速度并且提高成功率

  • 降低运营成本:用更少的投入达到更高效的运营能力

  • 提升顾客体验:全面掌控旅程,最小化排队时间,简单,高效,快速,成功的过程

  • 增加航空公司&机场的收入:避免超额行李费用的流失,增加顾客在零售区域的停留时间





项目案列 >>



阿姆斯特丹国际机场

仅占用值机柜台17%的面积 完成航站楼65%的客运能力

27台自助值机设备取代20个常规值机柜台

一步值机过程

两种系列产品(V6&V8)同时投入应用

经过8年的应用考验

个别设备植入支付终端

高成功率的值机过程

     





日本ANA羽田机场 ANA at Haneda Airport 

20155月,羽田机场 ANA 国内航站楼是日本的第一处提供自动值机服务的航站楼。

     39台设备只占有原有值机空间的50%,却能应对85%的客流量。

  自助值机方案在日本掀起了一股猛烈的势头。ANA 已经为另外另个机场订购了自助值机设备,预计在20172018 年完成安装。






台湾桃园机场 Taoyuan MRT A1   

  2017年2月起,6台自助值机设备投入使用

  兼容4家航空公司,其中包括包括中国航空和长荣航空

  目前正在洽谈于更多航空公司的合作

  目前正在商谈另购4台自助值机设备

  目前正在商谈另外2个站点设立BagDrop 设备